Vana joylashtiruvchilarining ishlash printsipi va ulardan foydalanish haqida qisqacha muhokama

Agar kimyo zavodi ustaxonasi atrofida sayr qilsangiz, siz, albatta, yumaloq boshli vanalar bilan jihozlangan quvurlarni ko'rasiz, ular tartibga soluvchi valflardir.

Pnevmatik diafragmani tartibga soluvchi valf

Regulyator klapan haqida ba'zi ma'lumotlarni uning nomidan bilib olishingiz mumkin."Tartibga solish" kalit so'zi shundaki, uning sozlash diapazoni o'zboshimchalik bilan 0 dan 100% gacha sozlanishi mumkin.

Ehtiyotkor do'stlar har bir tartibga soluvchi valfning boshi ostida osilgan qurilma borligini topishlari kerak.U bilan tanish bo'lganlar bilishlari kerakki, bu tartibga soluvchi valfning yuragi, vana joylashtiruvchisi.Ushbu qurilma orqali boshga kiradigan havo hajmini (pnevmatik plyonka) sozlash mumkin.Vana holatini aniq boshqaring.

Valf joylashtiruvchilariga aqlli joylashtiruvchi va mexanik joylashtiruvchilar kiradi.Bugun biz rasmda ko'rsatilgan pozitsioner bilan bir xil bo'lgan oxirgi mexanik joylashtiruvchini muhokama qilamiz.

 

Mexanik pnevmatik vana joylashtiruvchining ishlash printsipi

 

Valf joylashtiruvchi struktura diagrammasi

Rasmda asosan mexanik pnevmatik klapan joylashtiruvchi komponentlari birma-bir tushuntiriladi.Keyingi qadam - bu qanday ishlashini ko'rish?

Havo manbai havo kompressor stantsiyasining siqilgan havosidan keladi.Siqilgan havoni tozalash uchun klapan joylashtiruvchi havo manbai kirish joyi oldida havo filtri bosimini pasaytiradigan valf mavjud.Bosim pasaytiruvchi valfning chiqishidan havo manbai vana joylashtiruvchidan kiradi.Valfning membrana boshiga kiradigan havo miqdori tekshirgichning chiqish signaliga ko'ra aniqlanadi.

Tekshirish moslamasi tomonidan elektr signalining chiqishi 4 ~ 20mA, pnevmatik signal esa 20Kpa ~ 100Kpa.Elektr signalidan pnevmatik signalga o'tkazish elektr konvertor orqali amalga oshiriladi.

Tekshirish moslamasi tomonidan chiqadigan elektr signali mos keladigan gaz signaliga aylantirilganda, konvertatsiya qilingan gaz signali keyin ko'rfazga ta'sir qiladi.Tutqich 2 tayanch nuqtasi bo'ylab harakatlanadi va dastagi 2 ning pastki qismi o'ngga siljiydi va nozulga yaqinlashadi.Ko'krakning orqa bosimi ortadi va pnevmatik kuchaytirgich (rasmdagi belgidan kam bo'lgan komponent) tomonidan kuchaytirilgandan so'ng, havo manbaining bir qismi pnevmatik diafragmaning havo kamerasiga yuboriladi.Vana poyasi valf yadrosini pastga olib boradi va avtomatik ravishda valfni asta-sekin ochadi.kichikroq bo'ling.Bu vaqtda valf poyasiga ulangan teskari aloqa tayoqchasi (rasmdagi aylanma shtanga) tayanch nuqtasi atrofida pastga qarab harakatlanadi, bu esa milning old uchini pastga qarab harakatlanishiga olib keladi.Unga ulangan eksantrik kamera soat sohasi farqli ravishda aylanadi va rolik soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi va chapga o'tadi.Fikr-mulohaza kamonini cho'zing.Qayta aloqa kamonining pastki qismi tutqichni 2 cho'zib, chapga siljiganligi sababli, u ko'rfazga ta'sir qiluvchi signal bosimi bilan kuch muvozanatiga erishadi, shuning uchun valf ma'lum bir holatda o'rnatiladi va harakat qilmaydi.

Yuqoridagi kirish orqali siz mexanik vana joylashtiruvchisi haqida ma'lum bir tushunchaga ega bo'lishingiz kerak.Imkoniyatga ega bo'lganingizda, uni ishlatish vaqtida uni bir marta qismlarga ajratish va joylashtiruvchining har bir qismining holatini va har bir qismning nomini chuqurlashtirish yaxshidir.Shu sababli, mexanik klapanlarning qisqacha muhokamasi tugaydi.Keyinchalik, tartibga soluvchi valflarni chuqurroq tushunish uchun bilimlarni kengaytiramiz.

 

bilimlarni kengaytirish

Bilimni kengaytirish biri

 

Rasmdagi pnevmatik diafragma tartibga soluvchi valf havo bilan yopiq turdagi.Ba'zilar so'rashadi, nega?

Birinchidan, aerodinamik diafragmaning havo kirish yo'nalishiga qarang, bu ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Ikkinchidan, vana yadrosining o'rnatish yo'nalishiga qarang, bu ijobiy.

Pnevmatik diafragma havo kamerasi shamollatish manbai, diafragma diafragma bilan qoplangan oltita kamonni pastga bosadi va shu bilan valf novdasini pastga siljitadi.Vana novdasi valf yadrosiga ulangan va valf yadrosi oldinga o'rnatiladi, shuning uchun havo manbai valfdir O'chirish holatiga o'ting.Shuning uchun u havodan yopish klapan deb ataladi.Nosozlikning ochiqligi, havo trubasining konstruktsiyasi yoki korroziyasi tufayli havo ta'minoti to'xtatilganda, valf bahorning reaktsiya kuchi ostida qayta o'rnatiladi va valf yana to'liq ochiq holatda bo'ladi.

Havoni o'chirish vanasidan qanday foydalanish kerak?

Uni qanday ishlatish xavfsizlik nuqtai nazaridan ko'rib chiqiladi.Bu havoni yoqish yoki o'chirishni tanlash uchun zaruriy shartdir.

Masalan: bug 'barabani, qozonning asosiy qurilmalaridan biri va suv ta'minoti tizimida ishlatiladigan tartibga soluvchi valf havo bilan yopiq bo'lishi kerak.Nega?Misol uchun, agar gaz manbai yoki elektr ta'minoti to'satdan uzilib qolsa, o'choq hali ham zo'ravonlik bilan yonmoqda va barabandagi suvni doimiy ravishda isitadi.Agar gaz tartibga soluvchi valfni ochish uchun ishlatilsa va energiya uzilib qolsa, vana yopiladi va baraban bir necha daqiqada suvsiz yonib ketadi (quruq yonish).Bu juda xavfli.Qisqa vaqt ichida tartibga soluvchi valfning ishlamay qolishi bilan shug'ullanish mumkin emas, bu o'choqning yopilishiga olib keladi.Baxtsiz hodisalar sodir bo'ladi.Shuning uchun, quruq yonish yoki hatto o'choqning yopilishida baxtsiz hodisalardan qochish uchun gazni o'chirish klapanidan foydalanish kerak.Energiya uzilib qolgan va tartibga soluvchi valf to'liq ochiq holatda bo'lsa-da, suv bug' barabaniga doimiy ravishda beriladi, lekin bug' barabanida quruq pulga olib kelmaydi.Tartibga soluvchi valfning ishdan chiqishi bilan shug'ullanish uchun hali vaqt bor va u bilan kurashish uchun o'choq to'g'ridan-to'g'ri o'chirilmaydi.

Yuqoridagi misollar orqali siz endi havoni ochuvchi nazorat klapanlari va havoni yopuvchi nazorat klapanlarini qanday tanlash haqida dastlabki tushunchaga ega bo'lishingiz kerak!

 

Bilimlarni kengaytirish 2

 

Bu kichik bilim lokatorning ijobiy va salbiy ta'siridagi o'zgarishlar haqida.

Rasmdagi tartibga soluvchi valf ijobiy ta'sir ko'rsatadi.Eksantrik kameraning ikki tomoni AB, A old tomonni va B tomonni ifodalaydi.Bu vaqtda A tomoni tashqi tomonga qaragan va B tomonini tashqariga burish reaksiya hisoblanadi.Shuning uchun, rasmdagi A yo'nalishini B yo'nalishiga o'zgartirish - bu reaktsiya mexanik vana joylashtiruvchisi.

Rasmdagi haqiqiy rasm ijobiy ta'sir ko'rsatadigan valf pozitsiyasidir va boshqaruvchi chiqish signali 4-20 mA.4mA bo'lganda, mos keladigan havo signali 20Kpa ni tashkil qiladi va tartibga soluvchi valf to'liq ochiladi.20mA bo'lganda, mos keladigan havo signali 100Kpa ni tashkil qiladi va tartibga soluvchi valf to'liq yopiladi.

Mexanik vana joylashtiruvchilarining afzalliklari va kamchiliklari mavjud

Afzalliklari: aniq nazorat.

Kamchiliklari: Pnevmatik boshqaruv tufayli, agar joylashuv signali markaziy boshqaruv xonasiga qaytarilsa, qo'shimcha elektr konvertatsiya qilish moslamasi talab qilinadi.

 

 

Bilimni kengaytirish uchinchi

 

Kundalik buzilishlar bilan bog'liq masalalar.

Ishlab chiqarish jarayonida nosozliklar odatiy holdir va ishlab chiqarish jarayonining bir qismidir.Ammo sifat, xavfsizlik va miqdorni saqlab qolish uchun muammolarni o'z vaqtida hal qilish kerak.Bu kompaniyada qolishning qiymati.Shuning uchun biz bir nechta noto'g'ri hodisalarni qisqacha muhokama qilamiz:

1. Vana joylashtiruvchining chiqishi toshbaqaga o'xshaydi.

Vana joylashtiruvchining old qopqog'ini ochmang;havo manbai trubkasi yorilib, sizib chiqishiga sabab bo'lganligini bilish uchun ovozni tinglang.Buni yalang'och ko'z bilan hukm qilish mumkin.Va kirish havosi kamerasidan oqish ovozi bor-yo'qligini tinglang.

Vana joylashtiruvchining old qopqog'ini oching;1. Doimiy teshik tiqilib qolganmi;2. Qopqoqning holatini tekshiring;3. Teskari aloqa prujinasining elastikligini tekshiring;4. Kvadrat valfni qismlarga ajratib oling va diafragmani tekshiring.

2. Vana joylashtiruvchi chiqishi zerikarli

1. Havo manbasi bosimi belgilangan diapazonda yoki yo'qligini va qayta aloqa tayog'i tushib ketganligini tekshiring.Bu eng oddiy qadam.

2. Signal liniyasi simlari to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring (keyinroq paydo bo'ladigan muammolar odatda e'tiborga olinmaydi)

3. Bobin va armatura o'rtasida biror narsa tiqilib qolganmi?

4. Ko'krak va to'siqning mos joylashuvi mos yoki yo'qligini tekshiring.

5. Elektromagnit komponent lasanining holatini tekshiring

6. Balans kamonining sozlash pozitsiyasi oqilona yoki yo'qligini tekshiring

Keyin, signal kiritiladi, lekin chiqish bosimi o'zgarmaydi, chiqish bor, lekin u maksimal qiymatga etib bormaydi va hokazo. Bu nosozliklar kundalik xatolarda ham uchraydi va bu erda muhokama qilinmaydi.

 

 

Bilimlarni kengaytirish to'rtinchi

 

Vana urishini sozlashni tartibga solish

Ishlab chiqarish jarayonida uzoq vaqt davomida tartibga soluvchi valfdan foydalanish noto'g'ri zarbaga olib keladi.Umuman olganda, ma'lum bir pozitsiyani ochishga urinishda har doim katta xato bo'ladi.

Strok 0-100% ni tashkil qiladi, sozlash uchun maksimal nuqtani tanlang, bu 0, 25, 50, 75 va 100, barchasi foizlarda ifodalangan.Ayniqsa, mexanik vana joylashtiruvchilari uchun, sozlashda, joylashtiruvchi ichidagi ikkita qo'lda bo'lgan komponentlarning holatini, ya'ni sozlash nol holatini va sozlash oralig'ini bilish kerak.

Misol sifatida havoni ochishni tartibga soluvchi valfni olsak, uni sozlang.

1-qadam: Nol sozlash nuqtasida boshqaruv xonasi yoki signal generatori 4mA beradi.Regulyator klapan to'liq yopiq bo'lishi kerak.Agar uni to'liq yopish mumkin bo'lmasa, nol sozlashni bajaring.Nolni sozlash tugallangandan so'ng, to'g'ridan-to'g'ri 50% nuqtani sozlang va oraliqni mos ravishda sozlang.Shu bilan birga, teskari aloqa tayog'i va valf novdasi vertikal holatda bo'lishi kerakligini unutmang.Sozlash tugallangandan so'ng, 100% nuqtasini sozlang.Sozlash tugallangandan so'ng, ochilish aniq bo'lgunga qadar 0-100% oralig'idagi besh nuqtadan qayta-qayta sozlang.

Xulosa;mexanik joylashtiruvchidan aqlli joylashtiruvchigacha.Ilmiy va texnologik nuqtai nazardan, fan va texnologiyaning jadal rivojlanishi oldingi xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning mehnat zichligini kamaytirdi.Shaxsan men o'ylaymanki, agar siz o'zingizning amaliy ko'nikmalaringizni mashq qilmoqchi bo'lsangiz va ko'nikmalarni o'rganmoqchi bo'lsangiz, mexanik pozitsioner, ayniqsa, yangi asboblar xodimlari uchun eng yaxshisidir.Ochig'ini aytganda, aqlli lokator qo'llanmadagi bir nechta so'zlarni tushunib, barmoqlaringizni harakatga keltirishi mumkin.U nol nuqtasini sozlashdan tortib diapazonni sozlashgacha avtomatik ravishda hamma narsani sozlaydi.Faqat o'ynashni tugatguncha kutib turing va sahnani tozalang.Faqat keting.Mexanik turdagi uchun ko'plab qismlarni qismlarga ajratish, ta'mirlash va o'zingiz qayta o'rnatishingiz kerak.Bu, albatta, sizning amaliy qobiliyatingizni yaxshilaydi va uning ichki tuzilishi sizni yanada hayratda qoldiradi.

U aqlli yoki aqlsiz bo'lishidan qat'i nazar, u butun avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish jarayonida ustun rol o'ynaydi.Bir marta "zarba" ni sozlashning hech qanday usuli yo'q va avtomatlashtirilgan boshqaruv ma'nosiz bo'ladi.

 


Yuborilgan vaqt: 2023-yil 31-avgust