Pnevmatik kelebek klapanning ishlash printsipi

 Pnevmatik kelebek klapan - quvur liniyasidagi suyuqlik oqimini tartibga solish yoki izolyatsiya qilish uchun ishlatiladigan chorak burilishli valf. U klapan tanasi ichida aylanadigan poyaga o'rnatilgan dumaloq diskdan (ko'pincha "disk" deb ataladi) iborat. "Pnevmatik" klapanni boshqarish uchun siqilgan havodan foydalanadigan, masofadan yoki avtomatlashtirilgan boshqaruvni ta'minlaydigan ishga tushirish mexanizmini anglatadi.

Pnevmatik kelebek valfni ikkita asosiy komponentga bo'lish mumkin: pnevmatik aktuator va kelebek valf.

· Kelebek klapan tanasi: Vana tanasi, disk (disk), ildiz va o'rindiqdan iborat. Disk valfni ochish va yopish uchun novda atrofida aylanadi.

· Pnevmatik aktuator: siqilgan havoni quvvat manbai sifatida ishlatib, chiziqli yoki aylanish harakatini hosil qilish uchun piston yoki qanotni boshqaradi.

 

Asosiy komponentlar

* Kelebek vana:

- Valf tanasi: Diskni joylashtiradigan va quvurga ulanadigan korpus.

- Disk (disk): oqimni boshqaradigan tekis yoki biroz ko'tarilgan plastinka. Oqim yo'nalishiga parallel ravishda ushlab turilganda, valf ochiladi; perpendikulyar tutilganda u yopiladi.

- Poya: qo'zg'atuvchidan aylanish kuchini uzatuvchi diskga ulangan novda.

- Muhrlar va o'rindiqlar: qattiq yopilishini ta'minlang va oqishning oldini oling.

*Aktuator

- Pnevmatik aktuator: Odatda piston yoki diafragma turi, u havo bosimini mexanik harakatga aylantiradi. U ikki tomonlama (ochish va yopish uchun havo bosimi) yoki bitta ta'sirli (bir yo'nalish uchun havo, qaytish uchun bahor) bo'lishi mumkin.

2. Ishlash printsipi

Pnevmatik kelebek klapanning ishlashi asosan "siqilgan havoni ishga tushirishning zanjirli jarayonidir.→aktuatorni ishga tushirish→Oqimni boshqarish uchun disk aylanishi." Oddiy qilib aytganda, pnevmatik energiya (siqilgan havo) diskni joylashtirish uchun aylanma mexanik harakatga aylanadi.

 2.1. Ishga tushirish jarayoni:

- Pnevmatik aktuatorga tashqi manbadan (masalan, kompressor yoki boshqaruv tizimi) siqilgan havo beriladi.

- Ikki tasirli aktuatorda havo bir portga klapan stendini soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish uchun (ya'ni, valfni ochish uchun) kiradi va uni soat miliga teskari aylantirish uchun boshqa portga kiradi. Bu piston yoki diafragmada chiziqli harakatni hosil qiladi, bu esa rack-and-pinion yoki skotch-bo'yinturuq mexanizmi tomonidan 90 graduslik aylanishga aylanadi.

- Bir ta'sirli aktuatorda havo bosimi valfni ochish uchun pistonni prujinaga qarshi itaradi va havoni bo'shatish prujinani avtomatik ravishda yopish imkonini beradi (noto'g'ri dizayn).

 2.2. Valfning ishlashi:

- Aktuator klapan poyasini aylantirganda, disk valf tanasi ichida aylanadi.

- Ochiq joylashuv: Disk oqim yo'nalishiga parallel bo'lib, qarshilikni kamaytiradi va quvur liniyasi orqali to'liq oqimga imkon beradi. - Yopiq holat: Disk 90 daraja aylanadi, oqimga perpendikulyar bo'lib, o'tish joyini to'sib qo'yadi va o'rindiqni muhrlab qo'yadi.

- Oraliq pozitsiya oqimni bostirishi mumkin, garchi kapalak klapanlari chiziqli bo'lmagan oqim xususiyatlariga ko'ra aniq tartibga solishdan ko'ra yoqish-o'chirish xizmatiga ko'proq mos keladi.

 2.3. Nazorat va fikr-mulohazalar:

- Aktuator odatda elektr signallari orqali aniq nazorat qilish uchun solenoid klapan yoki joylashtiruvchi bilan bog'langan.

- Sensor avtomatlashtirilgan tizimlarda ishonchli ishlashni ta'minlash uchun klapan holati to'g'risida fikr bildirishi mumkin. 

3. Bir harakatli va ikki tomonlama