1. Pnevmatik kapalak klapani nima?
A pnevmatik kapalak klapaniquvur liniyasida suyuqlik oqimini tartibga solish yoki izolyatsiya qilish uchun ishlatiladigan chorak aylanma klapan. U klapan korpusi ichida aylanadigan, dastaga o'rnatilgan dumaloq diskdan (ko'pincha "disk" deb ataladi) iborat. "Pnevmatik" atamasi klapanni boshqarish uchun siqilgan havodan foydalanadigan va masofadan yoki avtomatlashtirilgan boshqaruvni ta'minlaydigan ishga tushirish mexanizmini anglatadi.
Pnevmatik kapalak klapanini ikkita asosiy komponentga bo'lish mumkin: pnevmatik aktuator va kapalak klapani.
· Kapalaksimon klapan korpusi: Klapan korpusi, disk (disk), tayoqcha va o'rindiqdan iborat. Disk klapanni ochish va yopish uchun tayoqcha atrofida aylanadi.
· Pnevmatik aktuator: Siqilgan havoni quvvat manbai sifatida ishlatadi, chiziqli yoki aylanma harakat hosil qilish uchun piston yoki qanotni harakatga keltiradi.
Asosiy komponentlar
*Kapalak klapani:
- Klapan korpusi: Diskni joylashtiradigan va quvurga ulanadigan korpus.
- Disk (disk): Oqimni boshqaradigan tekis yoki biroz ko'tarilgan plastinka. Oqim yo'nalishiga parallel ravishda ushlab turilganda, klapan ochiladi; perpendikulyar ushlab turilganda esa yopiladi.
- Poya: Aktuatordan aylanish kuchini uzatuvchi diskka ulangan tayoqcha.
- Muhrlar va o'rindiqlar: Mahkam yopilishini ta'minlang va oqishning oldini oling.
*Aktuator
- Pnevmatik aktuator: Odatda piston yoki diafragma turi bo'lib, u havo bosimini mexanik harakatga aylantiradi. U ikki tomonlama (ochish va yopish uchun havo bosimi) yoki bir tomonlama (bir yo'nalish uchun havo, qaytish uchun prujina) bo'lishi mumkin.
2. Ishlash printsipi
Pnevmatik kapalak klapanining ishlashi asosan "siqilgan havoni ishga tushirish" zanjirli jarayonidir→aktuatorni ishga tushirish→Oqimni boshqarish uchun diskni aylantirish." Sodda qilib aytganda, pnevmatik energiya (siqilgan havo) diskni joylashtirish uchun aylanma mexanik harakatga aylantiriladi.
2.1. Ishga tushirish jarayoni:
- Tashqi manbadan (masalan, kompressor yoki boshqaruv tizimi) siqilgan havo pnevmatik aktuatorga yetkazib beriladi.
- Ikki tomonlama harakatlantiruvchi mexanizmda havo klapan dastasini soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish uchun bitta portga kiradi (ya'ni, klapanni ochish uchun) va uni soat miliga teskari aylantirish uchun boshqa portga kiradi. Bu piston yoki diafragmada chiziqli harakatni hosil qiladi, bu esa raf va pinion yoki Scotch-bo'yinturuq mexanizmi tomonidan 90 graduslik aylanishga aylantiriladi.
- Bir martalik aktuatorda havo bosimi pistonni prujinaga itarib, klapanni ochadi va havoni chiqarish prujinaning uni avtomatik ravishda yopishiga imkon beradi (ishlamay qoladigan dizayn).
2.2. Klapanning ishlashi:
- Aktuator klapan dastasini aylantirganda, disk klapan korpusi ichida aylanadi.
- Ochiq holat: Disk oqim yo'nalishiga parallel bo'lib, qarshilikni minimallashtiradi va quvur liniyasi orqali to'liq oqimga imkon beradi. - Yopiq holat: Disk oqimga perpendikulyar ravishda 90 daraja aylanadi, o'tish joyini to'sib qo'yadi va o'rindiqqa mahkamlanadi.
- Oraliq holat oqimni siqib chiqarishi mumkin, garchi kapalak klapanlari chiziqli bo'lmagan oqim xususiyatlari tufayli aniq tartibga solishga qaraganda yoqish-o'chirish xizmati uchun ko'proq mos keladi.
2.3. Nazorat va fikr-mulohaza:
- Elektr signallari orqali aniq boshqarish uchun aktuator odatda solenoid klapan yoki pozitsioner bilan bog'langan.
- Avtomatlashtirilgan tizimlarda ishonchli ishlashni ta'minlash uchun sensor klapan holati haqida fikr-mulohaza berishi mumkin.
3. Bir ta'sirli va ikki ta'sirli
3.1 Ikki tomonlama ta'sirli aktuator (Prujinali qaytish yo'q)
Aktuatorda qarama-qarshi ikkita piston kamerasi mavjud. Siqilgan havo "ochilish" va "yopilish" kameralari o'rtasida almashinib turadigan solenoid klapan tomonidan boshqariladi:
Siqilgan havo "ochilish" kamerasiga kirganda, u pistonni itaradi, natijada klapan dastasi soat yo'nalishi bo'yicha (yoki dizaynga qarab soat miliga teskari) aylanadi, bu esa o'z navbatida quvur liniyasini ochish uchun diskni aylantiradi.
Siqilgan havo "yopilish" kamerasiga kirganda, u pistonni teskari yo'nalishda itaradi, bu esa klapan dastasining diskni soat miliga teskari aylantirishiga olib keladi va quvur liniyasini yopadi. Xususiyatlari: Siqilgan havo yo'qolganda, disk hozirgi holatida qoladi ("ishlamay qolishdan himoyalangan").
3.2 Bir martalik aktuator (prujinali qaytish bilan)
Aktuatorda faqat bitta havo kirish kamerasi mavjud, boshqa tomonida esa qaytish prujinasi mavjud:
Havo oqayotganida: Siqilgan havo kirish kamerasiga kiradi, pistonni itarish uchun prujina kuchini yengib o'tadi va diskning "ochiq" yoki "yopiq" holatiga aylanishiga olib keladi;
Havo yo'qolganda: Prujina kuchi bo'shatiladi, piston orqaga itariladi va disk oldindan belgilangan "xavfsizlik holatiga" qaytadi (odatda "yopiq", lekin "ochiq" bo'lishi mumkin).
Xususiyatlari: U "xavfsiz" funksiyaga ega va xavfsizlik choralarini talab qiladigan ilovalarda, masalan, yonuvchan, portlovchi va zaharli muhitlarda foydalanish uchun javob beradi.
4. Afzalliklari
Pnevmatik kapalak klapanlaritez ishlash uchun mos keladi, odatda atigi chorak burilish talab etiladi, bu ularni suvni tozalash, HVAC va kimyoviy qayta ishlash kabi sohalar uchun mos qiladi.
- Pnevmatik ishga tushirish tufayli tez javob berish vaqti.
- Elektr yoki gidravlik alternativalarga nisbatan arzonroq va soddalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish.
- Yilni va yengil dizayn.