1/Tushuncha

Suv bolg'asi suv bolg'asi deb ham ataladi.To'satdan ochilishi yoki yopilishi tufayli suvni (yoki boshqa suyuqliklarni) tashish paytidaApi Butterfly Valve, eshik klapanlari, tekshirish vavles vasharli klapanlar.suv nasoslarining to'satdan to'xtab qolishi, hidoyat qanotlarining keskin ochilishi va yopilishi va boshqalar, oqim tezligi birdaniga o'zgaradi va bosim sezilarli darajada o'zgaradi.Suv bolg'asi effekti yorqin atamadir.Bu suv nasosi ishga tushirilganda va to'xtatilganda quvur liniyasiga suv oqimining ta'siridan kelib chiqqan kuchli suv bolg'asini nazarda tutadi.Chunki suv quvurining ichida quvurning ichki devori silliq bo'lib, suv erkin oqadi.Ochiq valf to'satdan yopilganda yoki suv ta'minoti pompasi to'xtatilsa, suv oqimi vana va quvur devoriga, asosan valf yoki nasosga bosim hosil qiladi.Quvur devori silliq bo'lgani uchun, keyingi suv oqimining inertsiya ta'sirida, gidravlik kuch tezda maksimal darajaga etadi va halokatli ta'sirlarni keltirib chiqaradi.Bu gidravlikada "suv bolg'asi effekti", ya'ni ijobiy suv bolg'asi.Aksincha, yopiq supap to'satdan ochilganda yoki suv pompasi ishga tushirilganda, suv bolg'asi ham paydo bo'ladi, bu salbiy suv bolg'asi deb ataladi, lekin u avvalgidek katta emas.Bosim ta'siri quvur devorining kuchlanishiga olib keladi va shovqin paydo bo'ladi, xuddi trubaga urilayotgan bolg'a kabi, shuning uchun u suv bolg'asi effekti deb ataladi.

2/Xavflar

Suv bolg'asi tomonidan ishlab chiqarilgan bir lahzali bosim quvur liniyasidagi normal ish bosimining o'nlab yoki hatto yuzlab baravariga yetishi mumkin.Bunday katta bosim tebranishlari quvur liniyasi tizimida kuchli tebranish yoki shovqinga olib kelishi mumkin va vana bo'g'inlariga zarar etkazishi mumkin.Quvurlar tizimiga juda zararli ta'sir ko'rsatadi.Suv bolg'asining oldini olish uchun, oqim tezligi juda yuqori bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun quvur liniyasi tizimini to'g'ri loyihalash kerak.Odatda, quvurning mo'ljallangan oqim tezligi 3 m / s dan kam bo'lishi kerak va valfning ochilishi va yopilishi tezligini nazorat qilish kerak.
Nasos ishga tushirilgani, to'xtatilganligi va klapanlar juda tez ochilganligi va yopilganligi sababli, suv tezligi keskin o'zgaradi, ayniqsa nasosning to'satdan to'xtab qolishi natijasida yuzaga kelgan suv bolg'asi quvurlar, suv nasoslari va klapanlarga zarar etkazishi mumkin va suv nasosining orqaga qaytishiga va quvur tarmog'ining bosimini kamaytirishga olib keladi.Suv bolg'asi ta'siri juda halokatli: agar bosim juda yuqori bo'lsa, bu quvurning yorilishiga olib keladi.Aksincha, bosim juda past bo'lsa, bu quvurning qulashiga olib keladi va vanalar va mahkamlagichlarga zarar etkazadi.Juda qisqa vaqt ichida suv oqimi tezligi noldan nominal oqim tezligiga oshadi.Suyuqliklar kinetik energiyaga va ma'lum darajada siqilishga ega bo'lganligi sababli, juda qisqa vaqt ichida oqim tezligidagi katta o'zgarishlar quvur liniyasiga yuqori va past bosim ta'sirini keltirib chiqaradi.

3 / yaratish

Suv bolg'asining ko'p sabablari bor.Umumiy omillar quyidagilardir:

1. Vana to'satdan ochiladi yoki yopiladi;

2. Suv nasos agregati to'satdan to'xtaydi yoki ishga tushadi;

3. Yagona quvur suvni baland joyga olib boradi (suv ta'minoti erining balandlik farqi 20 metrdan oshadi);

4 .Suv nasosining umumiy ko'tarilishi (yoki ish bosimi) katta;

5. Suv quvuridagi suv oqimi tezligi juda katta;

6. Suv quvuri juda uzun va relef juda o'zgaradi.
7. Suv ta'minoti quvurlari loyihalarida tartibsiz qurilish yashirin xavf hisoblanadi
(1) Masalan, tee, tirsak, reduktor va boshqa bo'g'inlar uchun tsement tirgaklarini ishlab chiqarish talablarga javob bermaydi.
"Ko'milgan qattiq polivinilxloridli suv ta'minoti quvurlari muhandisligi bo'yicha texnik reglament" ga muvofiq, quvur liniyasining harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun tee, tirsak, reduktor va diametri ≥110 mm bo'lgan boshqa quvurlar kabi bo'g'inlarga tsement tirgaklari o'rnatilishi kerak.“Beton tirgak tirgaklari” U C15 toifasidan past bo'lmasligi kerak va u qazilgan asl tuproq poydevori va xandaq yonbag'iriga o'z joyida quyilishi kerak.Ba'zi qurilish partiyalari surish ustunlarining roliga etarlicha e'tibor bermaydilar.Ular tirgak vazifasini bajarish uchun quvur liniyasi yoniga yog'och qoziqni mixlaydilar yoki temir tirgakni xanjar qiladilar.Ba'zan tsement pierining hajmi juda kichik yoki asl tuproqqa quyilmaydi.Boshqa tomondan, ba'zi surish tirgaklari etarlicha kuchli emas.Natijada, quvur liniyasining ekspluatatsiyasi jarayonida surish ustunlari ishlay olmaydi va yaroqsiz holga keladi, bu esa tee va tirsak kabi quvur qismlarining noto'g'ri joylashishiga va shikastlanishiga olib keladi..
(2) Avtomatik egzoz valfi o'rnatilmagan yoki o'rnatish pozitsiyasi asossiz.
Gidravlika printsipiga ko'ra, avtomatik egzoz klapanlari tog'li hududlarda yoki katta to'lqinli tepaliklarda quvur liniyalarining yuqori nuqtalarida loyihalashtirilishi va o'rnatilishi kerak.Kichik to'lqinli erlar bo'lgan tekis joylarda ham, xandaklar qazishda quvurlar sun'iy ravishda loyihalashtirilishi kerak.Ko'tarilishlar va pasayishlar mavjud, tsiklik ravishda ko'tariladi yoki tushadi, nishab 1/500 dan kam emas va har bir kilometrning eng yuqori nuqtasida 1-2 egzoz klapanlari ishlab chiqilgan..
Chunki quvurda suv tashish jarayonida quvurdagi gaz chiqib ketadi va quvurning ko'tarilgan qismlarida to'planadi, hatto havo blokirovkasini hosil qiladi.Quvurdagi suv oqimining tezligi o'zgarganda, ko'tarilgan qismlarda hosil bo'lgan havo cho'ntaklari siqilish va kengayishda davom etadi va gaz bo'ladi Siqishdan keyin hosil bo'lgan bosim o'nlab yoki hatto yuzlab marta bosimdan keyin hosil bo'lgan bosimdan kattaroqdir. suv siqilgan (jamoat hisobi: Pump Butler).Hozirgi vaqtda quvur liniyasining yashirin xavfga ega bo'lgan qismi quyidagi holatlarga olib kelishi mumkin:
• Suv quvurdan yuqoriga o'tkazilgandan so'ng, tomchilab turgan suv quyi oqimga yo'qoladi.Buning sababi shundaki, quvurdagi havo yostig'i suv oqimini to'sib qo'yadi, bu esa suv ustunining ajralishiga olib keladi..
• Quvurdagi siqilgan gaz maksimal chegaragacha siqiladi va tez kengayadi, bu quvurning yorilishiga olib keladi..
• Yuqori suv manbasidan suv quyi oqimga ma’lum tezlikda tortishish oqimi bilan tashilganda, yuqori oqim klapan tez yopilgandan so‘ng, balandlik farqi va oqim tezligining inertsiyasi tufayli yuqori oqimdagi quvurdagi suv ustuni darhol to‘xtab qolmaydi. .U hali ham ma'lum bir tezlikda harakat qiladi.Tezlik quyi oqimga tushadi.Bu vaqtda quvur liniyasida vakuum hosil bo'ladi, chunki havoni o'z vaqtida to'ldirib bo'lmaydi, bu quvur liniyasining manfiy bosim ta'sirida deflatsiyasiga va shikastlanishiga olib keladi.
(3) Xandaq va to'ldiriladigan tuproq qoidalarga javob bermaydi.
Tog'li hududlarda malakasiz xandaklar ko'pincha ko'rinadi, asosan, ma'lum joylarda toshlar ko'p.Xandaklar qo'lda qaziladi yoki portlovchi moddalar bilan portlatiladi.Xandaqning pastki qismi jiddiy notekis va o'tkir toshlar chiqib ketgan.Bunga duch kelganda, Bunday holda, tegishli qoidalarga ko'ra, quvur liniyasini yotqizishdan oldin xandaqning pastki qismidagi toshlarni olib tashlash va 15 santimetrdan ortiq qumni yotqizish kerak.Biroq, qurilish ishchilari mas'uliyatsiz edilar yoki burchaklarni kesib tashladilar va to'g'ridan-to'g'ri qum qo'ymasdan yoki ramziy ma'noda bir oz qum qo'ymasdan qum qo'ydilar.Quvur liniyasi toshlar ustiga yotqizilgan.To'ldirish tugallangach va suv ishga tushirilganda, quvur liniyasining og'irligi, vertikal tuproq bosimi, transport vositasining quvur liniyasidagi yuki va tortishish superpozitsiyasi tufayli u bir yoki bir nechta o'tkir toshlar bilan mustahkamlanadi. quvur liniyasining pastki qismida., haddan tashqari stress kontsentratsiyasi, quvur liniyasi bu nuqtada shikastlangan va bu nuqtada to'g'ri chiziq bo'ylab yorilish ehtimoli juda katta.Buni odamlar ko'pincha "baho effekti" deb atashadi..

4 / Chora-tadbirlar

Suv bolg'asi uchun ko'plab himoya choralari mavjud, ammo suv bolg'asining mumkin bo'lgan sabablariga qarab turli xil choralar ko'rish kerak.
1. Suv quvurlarining oqim tezligini kamaytirish suv bolg'asi bosimini ma'lum darajada kamaytirishi mumkin, ammo bu suv quvurlarining diametrini oshiradi va loyiha sarmoyasini oshiradi.Suv quvurlarini yotqizayotganda, suv quvurining uzunligini qisqartirish uchun tepaliklar yoki nishabning keskin o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik haqida o'ylash kerak.Quvur liniyasi qanchalik uzun bo'lsa, nasos to'xtatilganda suv bolg'asi qiymati shunchalik katta bo'ladi.Bir nasos stantsiyasidan ikkita nasos stantsiyasiga suv so'ruvchi quduq ikkita nasos stantsiyasini ulash uchun ishlatiladi.
Nasos to'xtatilganda suv bolg'asi

Nasosi to'xtatuvchi suv bolg'asi deb ataladigan narsa to'satdan elektr uzilishi yoki boshqa sabablarga ko'ra vana ochilganda va to'xtatilganda suv nasosi va bosim quvurlaridagi oqim tezligining keskin o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan gidravlik zarba hodisasini anglatadi.Misol uchun, energiya tizimining yoki elektr jihozlarining ishdan chiqishi, suv nasosi blokining vaqti-vaqti bilan ishdan chiqishi va boshqalar markazdan qochma nasosning valfni ochishi va to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin, natijada nasos to'xtatilganda suv bolg'asi paydo bo'ladi.Nasos to'xtatilganda suv bolg'asining o'lchami asosan nasos xonasining geometrik boshiga bog'liq.Geometrik bosh qanchalik baland bo'lsa, nasos to'xtatilganda suv bolg'asi qiymati shunchalik katta bo'ladi.Shuning uchun, o'rtacha nasos boshi haqiqiy mahalliy sharoitga qarab tanlanishi kerak.

Nasos to'xtatilganda suv bolg'asining maksimal bosimi normal ish bosimining 200% ga yoki undan ham yuqori bo'lishi mumkin, bu quvur liniyalari va jihozlarni yo'q qilishi mumkin.Umumiy baxtsiz hodisalar "suv oqishi" va suvning uzilishiga olib keladi;jiddiy baxtsiz hodisalar nasos xonasini suv bosishiga, asbob-uskunalarning buzilishiga va ob'ektlarning buzilishiga olib keladi.zarar etkazish yoki hatto shaxsiy jarohat yoki o'limga olib kelishi mumkin.

Nasosni baxtsiz hodisa tufayli to'xtatgandan so'ng, nasosni ishga tushirishdan oldin nazorat valfi orqasidagi quvur suv bilan to'lguncha kuting.Nasosni ishga tushirishda suv nasosining chiqish valfini to'liq ochmang, aks holda katta suv ta'siri sodir bo'ladi.Ko'pgina nasos stantsiyalarida katta suv bolg'asi avariyalari ko'pincha bunday sharoitlarda sodir bo'ladi.

2. Suv bolg'asini yo'q qilish moslamasini o'rnating
(1) Doimiy kuchlanishni boshqarish texnologiyasidan foydalanish
Nasosni o'zgaruvchan chastota tezligi bilan boshqarish va butun suv ta'minoti nasosi xonasi tizimining ishlashini avtomatik ravishda boshqarish uchun PLC avtomatik boshqaruv tizimi ishlatiladi.Suv ta'minoti quvurlari tarmog'ining bosimi ish sharoitlarining o'zgarishi bilan o'zgarishda davom etayotganligi sababli, tizimning ishlashi paytida past bosim yoki ortiqcha bosim ko'pincha yuzaga keladi, bu suv bolg'asini osongina keltirib chiqarishi mumkin, bu esa quvurlar va uskunalarning shikastlanishiga olib keladi.Quvurlar tarmog'ini boshqarish uchun PLC avtomatik boshqaruv tizimi qo'llaniladi.Bosimni aniqlash, suv nasosining ishga tushirish va to'xtashini qayta aloqa nazorati va tezlikni sozlash, oqimni nazorat qilish va shu bilan bosimni ma'lum darajada ushlab turish.Nasosning suv ta'minoti bosimi doimiy bosimli suv ta'minotini saqlab turish va bosimning haddan tashqari o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik uchun mikrokompyuterni boshqarish orqali o'rnatilishi mumkin.Suv bolg'asi ehtimoli kamayadi.
(2) Suv bolg'asi elimini o'rnating
Ushbu qurilma asosan nasos to'xtatilganda suv bolg'asini oldini oladi.Odatda suv nasosining chiqish trubkasi yaqinida o'rnatiladi.Past bosimli avtomatik harakatni amalga oshirish uchun quvvat sifatida quvur bosimidan foydalanadi.Ya'ni, quvurdagi bosim belgilangan himoya qiymatidan pastroq bo'lsa, drenaj porti suvni to'kish uchun avtomatik ravishda ochiladi.Bosimlarni kamaytirish mahalliy quvurlarning bosimini muvozanatlash va suv bolg'asining uskunalar va quvurlarga ta'sirini oldini olish uchun ishlatiladi.Eliminatorlarni odatda ikki turga bo'lish mumkin: mexanik va gidravlik.Mexanik eliminatorlar harakatdan keyin qo'lda tiklanadi, gidravlik eliminatorlar esa avtomatik ravishda qayta tiklanishi mumkin.
(3) Katta diametrli suv nasosining chiqish trubasiga sekin yopiladigan nazorat valfini o'rnating

Nasos to'xtatilganda suv bolg'asini samarali ravishda yo'q qilishi mumkin, ammo ma'lum miqdorda suv orqaga oqib o'tadi.Api 609vana faollashtirilgan bo'lsa, suv assimilyatsiya qudug'ida toshib ketadigan quvur bo'lishi kerak.Sekin-yopiladigan nazorat klapanlarining ikki turi mavjud: bolg'a turi va energiyani saqlash turi.Ushbu turdagi valf vana yopilish vaqtini kerak bo'lganda ma'lum bir oraliqda sozlashi mumkin (quyidagilarga xush kelibsiz: Pump Butler).Odatda, elektr quvvati uzilganidan keyin vana 3-7 soniya ichida 70% dan 80% gacha yopiladi.Qolgan 20% dan 30% gacha bo'lgan yopilish vaqti suv nasosi va quvur liniyasining shartlariga muvofiq, odatda 10 dan 30 sekundgacha o'rnatiladi.Shunisi e'tiborga loyiqki, quvur liniyasida tepalik mavjud bo'lganda va suv bolg'asi paydo bo'lganda, sekin yopilgan nazorat valfining roli juda cheklangan.
(4) Bir tomonlama bosimni tartibga soluvchi minorani o'rnating
U nasos stantsiyasi yaqinida yoki quvur liniyasining tegishli joyida qurilgan va bir tomonlama kuchlanish minorasining balandligi u erdagi quvur bosimidan pastroqdir.Quvurdagi bosim minoradagi suv sathidan pastroq bo'lganda, bosimni tartibga soluvchi minora suv ustunining sinishi va suv bolg'asini ko'prik qilishining oldini olish uchun quvur liniyasiga suvni to'ldiradi.Biroq, nasos to'xtatuvchi suv bolg'asidan tashqari suv bolg'asidagi bosimni pasaytiruvchi ta'siri, masalan, valfni yopuvchi suv bolg'asi cheklangan.Bundan tashqari, bir tomonlama bosimni tartibga soluvchi minorada ishlatiladigan bir tomonlama valfning ishlashi mutlaqo ishonchli bo'lishi kerak.Vana ishlamay qolganda, u katta suv bolg'asini keltirib chiqarishi mumkin.
(5) Nasos stantsiyasida aylanma trubani (valf) o'rnating
Nasos tizimi normal ishlayotganda, nazorat valfi yopiladi, chunki nasosning bosim tomonidagi suv bosimi assimilyatsiya tomonidagi suv bosimidan yuqori.Tasodifiy elektr uzilishi nasosni to'satdan to'xtatganda, suv nasos stantsiyasining chiqishidagi bosim keskin pasayadi, assimilyatsiya tomonidagi bosim esa keskin ko'tariladi.Ushbu differensial bosim ostida, suvni assimilyatsiya qilish magistral trubkasidagi vaqtinchalik yuqori bosimli suv, nazorat valfi vana plitasini ochadi va bosimli suv magistral trubkasidagi vaqtinchalik past bosimli suvga oqib, u erda past suv bosimining oshishiga olib keladi;boshqa tomondan, suv pompasi Shlangi tomonda suv bolg'acha bosimining ko'tarilishi ham kamayadi.Shunday qilib, suv bolg'asi ko'tarilishi va suv nasos stantsiyasining har ikki tomonidagi bosimning pasayishi nazorat qilinadi va shu bilan suv bolg'asi xavfini samarali ravishda kamaytiradi va oldini oladi.
(6) Ko'p bosqichli nazorat valfini o'rnating
Uzoq suv quvurida bir yoki bir nechta qo'shingnazorat klapanlari, suv quvurini bir necha bo'laklarga bo'linib, har bir bo'lakda nazorat valfini o'rnating.Suv bolg'asi paytida suv trubkasidagi suv orqaga qaytsa, har bir nazorat valfi birin-ketin yopiladi, bu esa teskari oqimni bir necha bo'laklarga bo'linadi.Suv trubasining har bir qismidagi (yoki teskari oqim qismidagi) gidrostatik bosh juda kichik bo'lgani uchun suv oqimi tezligi kamayadi.Bolg'a kuchayishi.Ushbu himoya chorasi suv ta'minotining geometrik balandligi farqi katta bo'lgan holatlarda samarali qo'llanilishi mumkin;lekin u suv ustunini ajratish imkoniyatini bartaraf eta olmaydi.Uning eng katta kamchiliklari: normal ish paytida suv nasosining quvvat sarfini oshirish va suv ta'minoti xarajatlarini oshirish.