1/Kontseptsiya

Suv bolg'asi suv bolg'asi deb ham ataladi. Suvni (yoki boshqa suyuqliklarni) tashish paytida, to'satdan ochilishi yoki yopilishi tufayliApi kapalak klapani, darvoza klapanlari, vavllarni tekshiring vasharsimon klapanlarSuv nasoslarining to'satdan to'xtashi, yo'naltiruvchi pervanellarning to'satdan ochilishi va yopilishi va boshqalar, oqim tezligi to'satdan o'zgaradi va bosim sezilarli darajada o'zgaradi. Suv bolg'asi effekti yorqin atama. Bu suv nasosi ishga tushirilganda va to'xtatilganda suv oqimining quvurga ta'siri natijasida yuzaga keladigan kuchli suv bolg'asini anglatadi. Chunki suv quvuri ichida quvurning ichki devori silliq bo'ladi va suv erkin oqadi. Ochiq klapan to'satdan yopilganda yoki suv ta'minoti nasosi to'xtatilganda, suv oqimi klapan va quvur devoriga, asosan klapan yoki nasosga bosim hosil qiladi. Quvur devori silliq bo'lgani uchun, keyingi suv oqimining inersiyasi ta'sirida gidravlik kuch tezda maksimal darajaga etadi va halokatli ta'sir ko'rsatadi. Bu gidravlikada "suv bolg'asi effekti", ya'ni musbat suv bolg'asi. Aksincha, yopiq klapan to'satdan ochilganda yoki suv nasosi ishga tushirilganda, suv bolg'asi ham paydo bo'ladi, bu manfiy suv bolg'asi deb ataladi, lekin u avvalgisi kabi katta emas. Bosim ta'siri quvur devorining kuchlanishiga va shovqin hosil qilishiga olib keladi, xuddi bolg'a quvurga urilgandek, shuning uchun u suv bolg'asi effekti deb ataladi.

2/Xavflar

Suv bolg'asi tomonidan hosil bo'ladigan oniy bosim quvur liniyasidagi normal ish bosimining o'nlab yoki hatto yuzlab baravariga yetishi mumkin. Bunday katta bosim tebranishlari quvur liniyasi tizimida kuchli tebranish yoki shovqinga olib kelishi va klapan bo'g'inlariga zarar etkazishi mumkin. Bu quvur tizimiga juda zararli ta'sir ko'rsatadi. Suv bolg'asining oldini olish uchun oqim tezligi juda yuqori bo'lishining oldini olish uchun quvur liniyasi tizimini to'g'ri loyihalash kerak. Odatda, quvurning loyihalashtirilgan oqim tezligi 3 m/s dan kam bo'lishi kerak va klapanning ochilish va yopilish tezligini boshqarish kerak.
Nasos ishga tushirilganda, to'xtatilganda va klapanlar juda tez ochilganda va yopilganda, suv tezligi keskin o'zgaradi, ayniqsa nasosning to'satdan to'xtashi natijasida suv bolg'asi, bu quvurlar, suv nasoslari va klapanlarga zarar etkazishi va suv nasosining teskari aylanishiga va quvur tarmog'ining bosimini pasaytirishiga olib kelishi mumkin. Suv bolg'asi effekti juda halokatli: agar bosim juda yuqori bo'lsa, bu quvurning yorilishiga olib keladi. Aksincha, agar bosim juda past bo'lsa, bu quvurning qulashiga va klapanlar va mahkamlagichlarga zarar etkazishiga olib keladi. Juda qisqa vaqt ichida suv oqimi tezligi noldan nominal oqim tezligiga ko'tariladi. Suyuqliklar kinetik energiyaga va ma'lum darajada siqilishga ega bo'lganligi sababli, juda qisqa vaqt ichida oqim tezligidagi katta o'zgarishlar quvurga yuqori va past bosim ta'sirini keltirib chiqaradi.

3/yaratish

Suv bolg'asining ko'plab sabablari bor. Umumiy omillar quyidagilar:

1. Klapan to'satdan ochiladi yoki yopiladi;

2. Suv nasosi bloki to'satdan to'xtaydi yoki ishga tushadi;

3. Bitta quvur suvni baland joyga olib boradi (suv ta'minoti relyefining balandlik farqi 20 metrdan oshadi);

4. Suv nasosining umumiy ko'tarish kuchi (yoki ish bosimi) katta;

5. Suv quvuridagi suv oqimi tezligi juda katta;

6. Suv quvuri juda uzun va relyef juda o'zgaradi.
7. Suv ta'minoti quvurlari loyihalarida tartibsiz qurilish yashirin xavf hisoblanadi
(1) Masalan, troyniklar, tirsaklar, reduktorlar va boshqa bo'g'inlar uchun tsement itarish ustunlarini ishlab chiqarish talablarga javob bermaydi.
“Ko‘milgan qattiq polivinilxlorid suv ta’minoti quvurlari muhandisligi bo‘yicha texnik reglament”ga muvofiq, quvurning harakatlanishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun troyniklar, tirsaklar, reduktorlar va diametri ≥110 mm bo‘lgan boshqa quvurlar kabi bo‘g‘inlarga tsement itarish ustunlari o‘rnatilishi kerak. “Beton itarish ustunlari” U C15 darajasidan past bo‘lmasligi kerak va qazilgan asl tuproq poydevori va xandaq qiyaliklariga joyida quyilishi kerak. Ba’zi qurilish tashkilotlari itarish ustunlarining roliga yetarlicha e’tibor bermaydilar. Ular itarish ustuni vazifasini bajarish uchun quvur yoniga yog‘och qoziq mixlashadi yoki temir tishli mix qo‘yadilar. Ba’zan tsement ustunining hajmi juda kichik bo‘ladi yoki asl tuproqqa quyilmaydi. Boshqa tomondan, ba’zi itarish ustunlari yetarlicha mustahkam emas. Natijada, quvur liniyasi ishlayotganda itarish ustunlari ishlay olmaydi va yaroqsiz holga keladi, bu esa troyniklar va tirsaklar kabi quvur armaturalarining noto‘g‘ri joylashishiga va shikastlanishiga olib keladi.
(2) Avtomatik chiqarish klapani o'rnatilmagan yoki o'rnatish holati asossiz.
Gidravlika printsipiga ko'ra, avtomatik chiqarish klapanlari tog'li hududlarda yoki katta to'lqinli tepaliklarda quvurlarning yuqori nuqtalarida loyihalashtirilishi va o'rnatilishi kerak. Hatto kichik to'lqinli relyefli tekisliklarda ham, xandaq qazishda quvurlar sun'iy ravishda loyihalashtirilishi kerak. Ko'tarilish va pasayishlar, tsiklik tarzda ko'tarilish yoki pasayish mavjud, qiyalik 1/500 dan kam emas va har bir kilometrning eng yuqori nuqtasida 1-2 ta chiqarish klapani loyihalashtirilgan.
Chunki quvur liniyasida suv tashish jarayonida quvur liniyasidagi gaz chiqib ketadi va quvur liniyasining ko'tarilgan qismlarida to'planadi, hatto havo tiqilib qolishini ham hosil qiladi. Quvur liniyasidagi suv oqimi tezligi o'zgarib turganda, ko'tarilgan qismlarda hosil bo'lgan havo cho'ntaklari siqilishda va kengayishda davom etadi va gaz siqilishdan keyin hosil bo'ladigan bosim suv siqilgandan keyin hosil bo'ladigan bosimdan o'nlab yoki hatto yuzlab marta yuqori bo'ladi (ommaviy hisob: Pump Butler). Hozirgi vaqtda quvur liniyasining yashirin xavflarga ega bo'lgan bu qismi quyidagi holatlarga olib kelishi mumkin:
• Suv quvur bo'ylab yuqoriga o'tkazilgandan so'ng, tomchilab turgan suv oqim bo'ylab yo'qoladi. Buning sababi, quvurdagi havo yostig'i suv oqimini to'sib qo'yadi va suv ustunining ajralishiga olib keladi.
• Quvur ichidagi siqilgan gaz maksimal chegaraga qadar siqiladi va tezda kengayadi, bu esa quvurning yorilishiga olib keladi.
• Yuqori suv manbaidan suv tortishish oqimi bilan ma'lum bir tezlikda pastga qarab oqayotganida, yuqori oqim klapani tezda yopilgandan so'ng, balandlik farqi va oqim tezligining inersiyasi tufayli, yuqori oqim quvuridagi suv ustuni darhol to'xtamaydi. U baribir ma'lum bir tezlikda harakatlanadi. Tezlik pastga qarab oqadi. Bu vaqtda quvurda vakuum hosil bo'ladi, chunki havo o'z vaqtida to'ldirilmaydi, bu esa quvurning salbiy bosim ta'sirida deflyatsiya qilinishiga va shikastlanishiga olib keladi.
(3) Xandaq va to'ldirilgan tuproq qoidalarga javob bermaydi.
Tog'li hududlarda malakasiz xandaqlar ko'pincha uchraydi, asosan ayrim joylarda ko'plab toshlar borligi sababli. Xandaqlar qo'lda qaziladi yoki portlovchi moddalar bilan portlatiladi. Xandaqning tubi jiddiy notekis va o'tkir toshlar chiqib turadi. Bunga duch kelganda, tegishli qoidalarga ko'ra, xandaqning tubidagi toshlar olib tashlanishi va quvur yotqizishdan oldin 15 santimetrdan ortiq qum qoplanishi kerak. Biroq, qurilish ishchilari mas'uliyatsiz bo'lishdi yoki burchaklarni kesib, qum qoplamasdan yoki ramziy ma'noda qum qoplamasdan to'g'ridan-to'g'ri qum qo'yishdi. Quvur toshlar ustiga yotqiziladi. Orqa to'ldirish tugallangandan va suv ishga tushirilgandan so'ng, quvurning o'zining og'irligi, vertikal tuproq bosimi, quvurga transport vositasining yuki va tortishish kuchining ustma-ust tushishi tufayli, u quvurning tubidagi bir yoki bir nechta o'tkir ko'tarilgan toshlar bilan qo'llab-quvvatlanadi. Haddan tashqari stress konsentratsiyasi tufayli quvur bu nuqtada shikastlanishi va bu nuqtada to'g'ri chiziq bo'ylab yorilishi ehtimoli juda yuqori. Bu odamlar ko'pincha "g'alaba effekti" deb ataydigan narsa.

4/O'lchovlar

Suv bolg'asi uchun ko'plab himoya choralari mavjud, ammo suv bolg'asining mumkin bo'lgan sabablariga qarab turli xil choralar ko'rish kerak.
1. Suv quvurlarining oqim tezligini pasaytirish ma'lum darajada suv bolg'asi bosimini pasaytirishi mumkin, ammo bu suv quvurlarining diametrini oshiradi va loyihaga investitsiyalarni ko'paytiradi. Suv quvurlarini yotqizishda suv quvurining uzunligini qisqartirish uchun tepaliklar yoki qiyalikning keskin o'zgarishiga yo'l qo'ymaslikka e'tibor qaratish kerak. Quvur qancha uzun bo'lsa, nasos to'xtatilganda suv bolg'asi qiymati shuncha yuqori bo'ladi. Bir nasos stantsiyasidan ikkita nasos stantsiyasiga qadar ikkita nasos stantsiyasini ulash uchun suv so'rish qudug'i ishlatiladi.
Nasos to'xtaganida suv bolg'asi

"Nasosni to'xtatuvchi suv bolg'asi" deb ataladigan narsa, to'satdan elektr uzilishi yoki boshqa sabablarga ko'ra klapan ochilganda va to'xtaganda suv nasosi va bosim quvurlarida oqim tezligining keskin o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan gidravlik zarba hodisasini anglatadi. Masalan, elektr tizimi yoki elektr jihozlarining ishdan chiqishi, suv nasosi blokining vaqti-vaqti bilan ishdan chiqishi va boshqalar markazdan qochma nasosning klapanni ochib, to'xtashiga olib kelishi mumkin, natijada nasos to'xtaganda suv bolg'asi paydo bo'ladi. Nasos to'xtaganda suv bolg'asining kattaligi asosan nasos xonasining geometrik bosimi bilan bog'liq. Geometrik bosim qanchalik yuqori bo'lsa, nasos to'xtaganda suv bolg'asi qiymati shuncha yuqori bo'ladi. Shuning uchun, haqiqiy mahalliy sharoitlarga asoslanib, oqilona nasos bosimi tanlanishi kerak.

Nasos to'xtaganida suv bolg'asining maksimal bosimi normal ish bosimining 200% ga yoki undan ham yuqoriroqqa yetishi mumkin, bu esa quvurlar va uskunalarni ishdan chiqarishi mumkin. Umumiy baxtsiz hodisalar "suv oqishi" va suvning uzilishiga olib keladi; jiddiy baxtsiz hodisalar nasos xonasini suv bosishiga, uskunalarning shikastlanishiga va inshootlarning shikastlanishiga olib keladi. Bu esa, o'limga yoki hatto shaxsiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

Nasos baxtsiz hodisa tufayli to'xtatilgandan so'ng, nasosni ishga tushirishdan oldin nazorat klapani orqasidagi quvur suv bilan to'lguncha kuting. Nasosni ishga tushirishda suv nasosining chiqish klapanini to'liq ochmang, aks holda katta suv zarbasi yuz beradi. Ko'pgina nasos stantsiyalarida yirik suv bolg'asi avariyalari ko'pincha bunday holatlarda sodir bo'ladi.

2. Suv bolg'asini yo'q qilish moslamasini sozlang
(1) Doimiy kuchlanishni boshqarish texnologiyasidan foydalanish
PLC avtomatik boshqaruv tizimi nasosni o'zgaruvchan chastotali tezlikda boshqarish va butun suv ta'minoti nasos xonasi tizimining ishlashini avtomatik ravishda boshqarish uchun ishlatiladi. Suv ta'minoti quvur tarmog'ining bosimi ish sharoitlarining o'zgarishi bilan o'zgarib turishi sababli, tizim ishlashi paytida past bosim yoki ortiqcha bosim ko'pincha yuzaga keladi, bu esa suv bolg'asini osongina keltirib chiqarishi mumkin, bu esa quvurlar va uskunalarning shikastlanishiga olib keladi. Quvur tarmog'ini boshqarish uchun PLC avtomatik boshqaruv tizimi ishlatiladi. Bosimni aniqlash, suv nasosini ishga tushirish va to'xtatishni teskari boshqarish va tezlikni sozlash, oqimni boshqarish va shu bilan bosimni ma'lum darajada ushlab turish. Nasosning suv ta'minoti bosimini mikrokompyuterni boshqarish orqali doimiy bosimli suv ta'minotini saqlab turish va ortiqcha bosim tebranishlarining oldini olish orqali o'rnatish mumkin. Suv bolg'asi ehtimoli kamayadi.
(2) Suv bolg'asini yo'q qiluvchi vositani o'rnating
Ushbu qurilma asosan nasos to'xtaganda suv bolg'asining urilishining oldini oladi. Odatda u suv nasosining chiqish trubkasi yoniga o'rnatiladi. U past bosimli avtomatik harakatni amalga oshirish uchun quvurning o'z bosimidan quvvat sifatida foydalanadi. Ya'ni, quvurdagi bosim belgilangan himoya qiymatidan pastroq bo'lganda, drenaj porti suvni to'kish uchun avtomatik ravishda ochiladi. Bosimni pasaytirish mahalliy quvurlarning bosimini muvozanatlash va suv bolg'asining uskunalar va quvurlarga ta'sirini oldini olish uchun ishlatiladi. Eliminatorlarni odatda ikki turga bo'lish mumkin: mexanik va gidravlik. Mexanik eliminatorlar harakatdan keyin qo'lda tiklanadi, gidravlik eliminatorlarni esa avtomatik ravishda qayta o'rnatish mumkin.
(3) Katta diametrli suv nasosining chiqish trubkasiga sekin yopiladigan nazorat valfini o'rnating

Nasos to'xtaganida suv bolg'asini samarali ravishda yo'q qilishi mumkin, ammo ma'lum miqdorda suv qaytib oqadiApi 609klapan ishga tushirilganda, suv so'rish qudug'ida toshib ketadigan quvur bo'lishi kerak. Sekin yopiladigan ikki xil nazorat klapanlari mavjud: bolg'a turi va energiya saqlash turi. Ushbu turdagi klapan klapanning yopilish vaqtini zaruratga qarab ma'lum bir oraliqda sozlashi mumkin (quyida xush kelibsiz: Pump Butler). Odatda, klapan elektr uzilishidan keyin 3-7 soniya ichida 70% dan 80% gacha yopiladi. Qolgan 20% dan 30% gacha yopilish vaqti suv nasosi va quvur liniyasining sharoitlariga qarab, odatda 10-30 soniya oralig'ida sozlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, quvur liniyasida tepalik paydo bo'lganda va suv bolg'asi paydo bo'lganda, sekin yopiladigan nazorat klapanining roli juda cheklangan.
(4) Bir tomonlama bosimni tartibga soluvchi minorani o'rnating
U nasos stantsiyasi yaqinida yoki quvur liniyasidagi tegishli joyda qurilgan va bir tomonlama ko'tarilish minorasining balandligi u yerdagi quvur liniyasi bosimidan pastroq bo'ladi. Quvur liniyasidagi bosim minoradagi suv sathidan pastroq bo'lganda, bosimni tartibga soluvchi minora suv ustunining sinishiga yo'l qo'ymaslik va suv bolg'asini ko'prik qilish uchun quvur liniyasiga suvni to'ldiradi. Biroq, uning nasosni to'xtatuvchi suv bolg'asidan tashqari, masalan, klapanni yopuvchi suv bolg'asiga bosimni pasaytiruvchi ta'siri cheklangan. Bundan tashqari, bir tomonlama bosimni tartibga soluvchi minorada ishlatiladigan bir tomonlama klapanning ishlashi mutlaqo ishonchli bo'lishi kerak. Klapan ishlamay qolsa, bu katta suv bolg'asini keltirib chiqarishi mumkin.
(5) Nasos stansiyasida aylanma quvur (klapan) o'rnating
Nasos tizimi normal ishlayotganda, nazorat klapani yopiladi, chunki nasosning bosim tomonidagi suv bosimi so'rish tomonidagi suv bosimidan yuqori bo'ladi. Tasodifiy elektr uzilishi nasosni to'satdan to'xtatganda, suv nasos stantsiyasining chiqish qismidagi bosim keskin pasayadi, so'rish tomonidagi bosim esa keskin ko'tariladi. Ushbu bosim farqi ostida, suv so'rish magistral quvuridagi o'tkinchi yuqori bosimli suv nazorat klapanining klapan plastinkasini itaradi va bosimli suv magistral quvuridagi o'tkinchi past bosimli suvga oqib o'tadi, bu esa u yerdagi past suv bosimining oshishiga olib keladi; boshqa tomondan, suv nasosi. So'rish tomonidagi suv bolg'asi bosimining ko'tarilishi ham kamayadi. Shu tarzda, suv nasos stantsiyasining ikkala tomonidagi suv bolg'asining ko'tarilishi va bosim pasayishi nazorat qilinadi, shu bilan suv bolg'asi xavfini samarali ravishda kamaytiradi va oldini oladi.
(6) Ko'p bosqichli tekshirish valfini o'rnating
Uzoq suv quvuriga bir yoki bir nechta qo'shingtekshirish klapanlari, suv quvurini bir nechta bo'laklarga bo'ling va har bir bo'lakka qaytaruvchi valf o'rnating. Suv bolg'asi paytida suv quvuridagi suv orqaga oqib tushganda, har bir qaytaruvchi valf birin-ketin yopilib, orqaga oqadigan oqimni bir nechta bo'laklarga bo'linadi. Suv quvurining har bir bo'lagidagi (yoki orqaga oqadigan oqim bo'lagidagi) gidrostatik bosim juda kichik bo'lgani uchun suv oqimi tezligi kamayadi. Bolg'a kuchaytirgichi. Ushbu himoya chorasi geometrik suv ta'minoti balandligi farqi katta bo'lgan holatlarda samarali qo'llanilishi mumkin; ammo u suv ustunining ajralish ehtimolini bartaraf eta olmaydi. Uning eng katta kamchiligi shundaki: normal ish paytida suv nasosining quvvat sarfining oshishi va suv ta'minoti xarajatlarining oshishi.