PN10/16 egiluvchan temir plastinka tayanch pichoqli darvoza klapani

Pichoqli darvoza klapanini ulanish usuliga ko'ra uch turga bo'lish mumkin: dumba ulanishi, flanes ulanishi va tirsak ulanishi. Pichoqli darvoza klapanining diametriga ko'ra, rulman bosimi PN16-PN2 dan boshlanadi. Pichoqli darvoza klapanlari asosan qog'oz ishlab chiqarish, kimyoviy tola, neft-kimyo, metallurgiya, loy, elektr energiyasi, oqova suvlarni tozalashda qo'llaniladi. Farmatsevtika va boshqa ish sharoitlarida pichoqli darvoza klapani asosan klapan korpusi va darvozadan iborat. Klapan korpusining materiali egiluvchan temir, uglerod po'lati va zanglamaydigan po'latdan iborat bo'lib, muhrlash yuzasi tabiiy aşınmaya bardoshli kauchuk, ftorli kauchuk, nitril kauchuk va EPDM kauchukdan tayyorlangan. Metall muhrlash esa, strukturaviy nuqtai nazardan, pichoqli darvoza klapani ixcham dizaynga ega, kam joy egallaydi va quvur liniyasining mustahkamligini samarali qo'llab-quvvatlaydi.
Pichoqli darvoza klapani sanoat quvurlarida yoqish-o'chirish uchun ishlatiladi. Korpus va o'rindiqning tuzilishi mayda zarrachalar bilan oqimning tiqilib qolishini bartaraf etadi. Bundan tashqari, qiyshiq pichoq qirrasi ... darvoza qalin muhitni osongina kesib o'tishga yordam beradi. Turli ish sharoitlariga ko'ra: ko'tarilmaydigan poyali pichoqli darvoza klapani, vafli pichoq
darvoza klapani, tiqilib qolgan pichoqli darvoza klapani, pnevmatik pichoqli darvoza klapani, elektr pichoqli darvoza klapani, qo'lda pichoqli darvoza klapani va konus
tishli pichoqli darvoza klapanining barchasi mavjud.

Xususiyatlari:
1. Tanasi:
a) To'liq teshikli tuzilishga ega integral korpus silliq oqimni, oson yig'ishni va qobiq oqishining kichikroq ehtimolini ta'minlaydi.
b) Darvoza armaturasi uchun portning pastki qismida truba o'rniga yo'naltiruvchi tirnoqlar dizayni klapan yopilganda tiqilib qolish ehtimolini yo'q qiladi.

2. Darvoza:
a) Pichoqning qiyshiq qirrasi kuchli kesish kuchlanishini va mahkam yopishishni ta'minlaydi.
b) Port ustidagi PTFE egiluvchan nuqta yo'naltiruvchisi darvoza va korpus o'rtasidagi metall-metall aloqasini oldini oladi.
c) Yuqori bosimni ta'minlash uchun darvoza qalinligini oshirish mumkin.

3. O'rindiq:
a) Yon tomondan kirish o'rindig'ini almashtirish mumkin, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
b) Oldindan yuklangan o'rindiq turli xil muhrlash sinflariga mos kelishi va o'rindiqning normal aşınmasını qoplash uchun sozlanishi mumkin.

4. Boshqa:
a) Ikki marta bosish podshipnigi ishlash uchun zarur bo'lgan momentni minimallashtiradi

Quyida keltirilgan 3 ta xususiyat mavjud:
Darvozaning pastki qismi U shaklidagi o'tkir pichoq bo'lib, u yopishtiruvchi yuzadagi yopishqoq moddani qirib tashlashi va suyuqlikni tezda kesib tashlashi mumkin.
2. Darvoza yuzasi nozik silliqlangan va sayqallangan, bu nafaqat yaxshiroq muhrlash effektiga ega, balki qadoqlash va klapan o'rindig'ining xizmat qilish muddatini samarali himoya qiladi.
3. Vana korpusidagi yo'naltiruvchi blok darvozaning to'g'ri harakatlanishini ta'minlaydi va ekstruziya bloki darvozaning samarali muhrlanishini ta'minlaydi.

ZFA Valve qat'iy API598 standartini bajaradi, biz barcha valflar uchun ikkala tomonning bosim sinovlarini 100% amalga oshiramiz, mijozlarimizga 100% sifatli valflarni yetkazib berishni kafolatlaymiz.

Vana korpusi GB standart materialini qabul qiladi, temirdan vana korpusigacha jami 15 ta jarayon mavjud.

Blankdan tayyor mahsulotgacha sifat nazorati 100% kafolatlangan.

ZFA Valve 17 yildan beri klapan ishlab chiqarishga ixtisoslashgan bo'lib, professional ishlab chiqarish jamoasi bilan mijozlarimizga barqaror sifatimiz bilan maqsadlaringizni arxivlashga yordam bera olamiz.